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          大運汽車
          大運汽車

          企業概述

          山西大運汽車制造有限公司始建于2004年,于2009年10月26日正式投產,位于山西省運城市空港新區,是一個集科研、開發、生產、銷售、服務為一體的重型卡車企業。

          大運汽車總資產26億元人民幣,擁有國內一流的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產線,主要生產設備、檢測試驗設備均達到了國內先進水平。大運重卡綜合了國內外同類產品設計之大成,擁有駕駛室等產品的自主知識產權和多項專利,先后開發了牽引車、自卸車、載貨車、專用車四大系列三百余種車型。大運重卡項目采用總體規劃、分期實施的建設方式,一期工程達產后將實現年產重卡5萬輛,年產值150億元,年利稅15億元以上的目標,二期工程達產后將形成年產10萬輛以上的規模,年產值可實現300億元以上。

          短短三年的時間,大運重卡在全國設立銷售網點500多家、售后服務網點600多家,創造了重卡投產前三年以來產銷量增長率、市場占有增長率等多個行業第一的奇跡;對外出口至非洲、南美洲、亞洲等二十余個國家。大運重卡的發展速度令業內矚目,“大運速度”已經成為重卡行業的新名詞。


          行業地位及管理特色

          行業地位:

          山西大運重卡在重卡行業屬于第三陣營的新興企業,曾一度沖上重卡銷量前十名,在2012年全國重卡行業大幅下滑近30%的背景下,憑借抓管理,大運重卡銷量逆市增長了近20%,取得了產銷量歷史最好的增長率,在山西省為重點扶持的重卡龍頭行業,在強手如林的重卡市場,也發展迅速而被格外關注。

          管理特點:

          ·大數據的統一、集中管理;

          ·對外對經銷商管控,對內對生產精細化管理;

          ·每個產品要求全生命周期管控,全程跟蹤管理;

          ·嚴格要求物料按供應商選進先出,實現供應鏈的深度管理;

          ·顏色件、設變件管理、車型切換、缺件管理;

          ·成本核算較細:要求核算到單品;

          應用亮點

          多系統集成、多組織計劃生產、內部生產精細化

          ·實現U9/DMS/MES/PDM四大系統的全面集成,樹立行業標桿;

          ·實現平臺化的大數據高度集中管理,讓復雜的業務管理更加直觀、透明;

          ·實現了近1000家經銷商通過U9-DMS的集成在網上實時下單、跟單;

          ·實現銷售對生產狀態的實時跟蹤,讓銷售和生產信息更通暢;

          ·實現每個整車都有身份證,每個零部件采用終身管理;

          ·實現生產混流,生產節拍的控制、合理日計劃和續計劃的精細生產管理;

          ·UAT備料修改平臺實現了生產過程中發生的設變過渡件耗用,降低庫存積壓;

          ·實現了VMI庫存管理的應用和推廣;

          ·近500家供應商實時接收訂單,打印配送單;

          ·到貨、報檢、返工返修、樣品管理單的開發具有典型的行業特性,具有推廣

          價值;

          ·實現精準的成本核算,為管理層提供決策依據;

          ·實現多組織多車間多系統下的財務業務一體化管理;

          U9平臺化下的多組織多系統集成使得大數據信息高度集中管理和共享,讓復雜的業務管理變得直觀和透明。

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